Kjøre- og hviletid
Forstå reglene for kjøre- og hviletid og hvorfor pauser er viktig for trafikksikkerheten.
Hvorfor kjøre- og hviletid er viktig
Langvarig kjøring uten pauser øker risikoen for tretthet og reduserer reaksjonsevnen. Selv om de strengeste reglene for kjøre- og hviletid gjelder yrkessjåfører, er prinsippene viktige for alle som kjører langt.
Reglene for yrkessjåfører
For tyngre kjøretøy og yrkestransport gjelder egne EU/EØS-regler:
| Regel | Krav |
|---|---|
| Maksimal sammenhengende kjøretid | 4,5 timer |
| Pålagt pause | Minst 45 minutter |
| Daglig kjøretid | Maks 9 timer (kan utvides til 10 timer to ganger per uke) |
| Daglig hvile | Minst 11 sammenhengende timer |
Hva gjelder for klasse B?
For vanlige personbilførere finnes det ingen lovfestet grense for kjøretid. Likevel anbefales det sterkt å ta pauser minst hver andre time ved lengre kjøreturer. Tretthet er en av de vanligste årsakene til alvorlige ulykker.
Tegn på at du trenger pause
- Du gjesper ofte og blinker tungt
- Du sliter med å holde jevn fart og kjørefelt
- Du husker ikke de siste kilometerne
- Du blir irritabel eller ukonsentrert
Slik planlegger du pauser
- Legg inn faste stopp på langtur
- Bytt sjåfør hvis mulig
- Unngå å kjøre i perioder du normalt sover
- Kombinér med å sjekke kjøretøykontroll ved stopp
Tretthet bak rattet er like farlig som ruspåvirket kjøring . Ta det på alvor og stopp når du merker tegnene.